Mavic
Juego de ruedas Mavic allroad s con bloqueo central de disco - modelo 2024
Precio normal
€646,99
Impuestos incluidos.
Precio unitario
Descripción del producto Juego de ruedas Mavic Allroad S Gravel: gran rendimiento en caminos y senderos accidentados El Mavic Allroad S es un juego de ruedas confiable y duradero de 28" para aventuras gravel, paseos en bicicleta o paseos cotidianos. Tiene llantas de aluminio sin gancho con un generoso ancho de mandíbula de 25 mm, lo que permite neumáticos de hasta 64 mm de ancho. También puede utilizarlo sin cámara, lo que tiene ventajas como una menor presión de los neumáticos, menos peso y más protección contra pinchazos. Ni siquiera se requiere fondo de llanta, porque la tecnología Fore mantiene la llanta completamente hermética En el centro de las ruedas Allroad S, hay bujes Center Lock Disc con tecnología Infinity para una recepción optimizada de los radios. El rodamiento automático QRM con precarga automática le ahorra ajustes engorrosos y favorece la aerodinámica y la agilidad. Gracias a su acabado en negro intenso de alta calidad, la apariencia del Allroad S tampoco es inferior a su rendimiento. Número de radios: 24 Tipo de freno: Disco de bloqueo central Sistema sin cámara: UST Tubeless Brida: sin gancho Dimensiones (ETRTO): 25-622 Ancho interior: 25 mm Profundidad: 22 mm Diámetro del orificio de la válvula: SV/Presta (6,5 mm) Material de la llanta: aluminio (Maxtal) Información técnica - Buje delantero: Tipo: Mavic Infinity Dimensiones de la contratuerca: 12 x 100 mm Eje pasanteRodamientos: QRM Material de la carrocería: aluminio Información técnica - Buje trasero: Tipo: Mavic Infinity Dimensión de la contratuerca: eje pasante de 12 x 142 mm Rodamientos: QRM Material de la carrocería: aluminio Material del cuerpo del buje libre: aluminio Cuerpo del buje libre: Instant Drive 360 Información técnica - Cordón: Patrón de cordones delanteros: Cordón trasero de 2 cruces Patrón: 2 cruzados Tipo de radio: recto / plano / de doble conificado Material del radio: acero Tipo de boquilla: delantera, integrada Material de la boquilla: aluminio Aprobado para: Límite de peso: 120 kg de peso total* (ciclista, equipo y bicicleta) Presión de aire (máx.): 4,05 bares con neumáticos de 30 mm, 2,45 bares con neumáticos de 64 mm Ancho recomendado del neumático: 30 - 64 mm (1,2 - Tipo de neumático de 2,5": Debido a sus llantas sin gancho, solo está aprobado para su uso con neumáticos sin cámara UST y neumáticos para cubierta con cámara de aire. Siga las instrucciones de uso del fabricante del neumático. Para montaje sin cámara, no se requiere fondo de llanta gracias a los orificios de la llanta delantera (ahorra aproximadamente 30 g) Lateralmente rígido y verticalmente compatible para una conducción dinámica Ejes y rodamientos de gran tamaño para mayor estabilidad lateral Diseño de buje infinito para un encaje óptimo Precarga automática del rodamiento para un bajo mantenimiento y larga durabilidadrueda libre ID360 ligera y radios planos de peso optimizado Aspecto impresionante con bujes lacados mate, llantas y radios de color negro intenso perfil de llanta optimizado para frenos de disco Junta de llanta soldada (SUP) ejes de buje de aluminio delanteros que se pueden convertir opcionalmente en eje pasante de 9 mm o de 15 mm (adaptador o eje no incluidos) trasero convertible a liberación rápida de 10 mm (adaptador y eje no incluidos) ASTM categoría 2: para uso en carreteras, caminos de tierra mantenidos y caminos de grava (en bicicletas Touring y Cross Country) con saltos de hasta una altura de 15 cm. Tecnología: Maxtal Fabricada exclusivamente para Mavic, esta aleación de aluminio ligera y resistente ofrece una mayor relación resistencia-peso que el aluminio 6106 estándar. Las llantas Maxtal son un 30% más rígidas y pesan menos que otras llantas de aluminio. Soldado y luego fresado para lograr una superficie de frenado uniforme, evita cualquier vibración del freno y facilita el radio y el centrado de la rueda. Diseño de bujes Infinity de Mavic. permiten cordones sin contacto, lo que evita que se produzca ruido bajo carga. Al mismo tiempo, este diseño es más ligero, rígido y más fácil de mantener. A menudo sólo se necesita una longitud de radio por juego de ruedas, para poder disponer de un suministro óptimo de piezas de repuesto. QRM Auto QRM Auto significa Qualité de Roulements Mavic Auto y es la última innovación en rodamientos de Mavic. Estos rodamientos de cartucho con juego interno C3 tienen doble sellado. Su juego de rodamientos se ajusta automáticamente para garantizar un funcionamiento suave y sin juego en todo momento. Instant Drive 360 El sistema de rueda libre Instant Drive 360 es súper liviano y garantiza una conexión de energía rápida con un ángulo de acoplamiento de solo 9° (carretera) o 15° (MTB). Un sello de goma grande sin contacto reduce la fricción. Fore Tapeless Tubeless En lugar de perforar un agujero de llanta convencional, la base interior de la llanta se presiona hacia adentro en una sola operación y se le proporciona una rosca en la que se atornillan directamente las cabecillas. La base del borde exterior permanece intacta. Esto da como resultado una rueda más rígida y resistente, lo que significa que se puede omitir el fondo de llanta, lo que también se traduce en un ahorro de peso. Modelos:Juego de 28" (delantero 12x100 + trasero 12x142) Shimano: Buje libre:Shimano RoadEngranajes:8/9/10/11/12 velocidadesNota:El montaje de casetes de 8/9/10 velocidades en un rotor de carretera Shimano requiere un espaciador de 1,85 mm.Número de fabricante:P00020803Opciones de conversión:Para convertir a Campagnolo, se requiere un cuerpo de rueda libre Campagnolo Para convertir a SRAM XDR, también se requiere un cuerpo de rueda libre extraligero para Shimano Road Peso: negro |. Non Boost | Shimano Road 100mm 142 mm |