Cubierta plegable Maxxis re-fuse dual maxxshield tr 28

Descripción del producto El neumático de entrenamiento más popular de Maxxis y el neumático de bicicleta de carretera más estable ha sido diseñado con tecnología Tubeless Ready y un mayor volumen para nuevas aplicaciones. Aún más fiabilidad y comodidad, así como el tamaño de neumático adecuado, hacen de Re-Fuse la primera opción para bicicletas Gravel y Touring MTB. Su banda de rodadura de diamante continúa rodando de forma segura, incluso cuando el camino se convierte en un camino de tierra o grava. Nota del fabricante: Maxxis desaconseja encarecidamente el uso de selladores a base de amoniaco. Se ha demostrado que el amoníaco ataca la carcasa y puede debilitarla hasta un 30% después de sólo unos meses, dependiendo de la cantidad utilizada. Directrices para reemplazar componentes de bicicletas eléctricas: antes de reemplazar componentes de su bicicleta eléctrica, lea las pautas para el reemplazo de componentes de bicicletas eléctricas/pedelecs con marca CE con asistencia de pedaleo. Especificaciones:Aplicación:GravaTipo:neumático plegableSistema sin cámara:Tubeless ReadyInformación técnica:Compuesto de caucho:DobleCarcasa:60 tpiProtección contra pinchazos:MaxxShieldModelos:32-622 (700x32c) Dimensiones:700x32CETRTO:32-622Presión de aire (máx.):5,2 baresNúmero de fabricante:1007 40-622 (700x40c) Dimensiones:700x40cETRTO:40-622Presión de aire (máx.):5,2 baresNúmero de fabricante:1008Tecnología:Dual Para el compuesto dual, se procesan dos compuestos de caucho diferentes en una tira de banda de rodadura. La disposición de los compuestos se planifica individualmente según las propiedades deseadas de los neumáticos Maxxis. MaxxShield (MS) MaxxShield es la máxima protección contra pinchazos. Maxxis toma la protección integral Silk-Shield y agrega la capa K2 (Kevlar Composite) para la mejor protección posible. Los neumáticos Tubeless Ready Tubeless tienen muchas ventajas: puedes circular con menos presión de aire. Esto proporciona una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura. Y donde no hay tubo, el riesgo de pinchazos se reduce. Los neumáticos Maxxis TR están mejor preparados para el montaje con sellador que otros neumáticos "sin cámara". El talón de los neumáticos Maxxis TR está completamente cubierto con una capa de goma como un neumático sin cámara UST real. De este modo, el montaje sin cámara funciona bien en todas las llantas de dimensiones estándar, incluso durante el primer inflado y con poco líquido. Núcleo del talón de fibra de carbono Para neumáticos de bicicleta de carretera sin cámara, se deben utilizar núcleos de talón especiales para mantener el neumático en la llanta sin cámara y a una presión muy alta. Maxxis ha desarrollado núcleos de perlas de carbono para este fin. Contenido:1 x cubierta plegable Maxxis Re-Fuse 28" Peso: negro | 28 | 32 mm | 32-622: 390 g Fabricante: Maxxis International 545 Old Peachtree Rd NW Suwanee GA 30024 USA info@maxxis.de Distribuidor: bikemarketing BMG GmbH Provinostr. 52 86153 Augsburg Alemania contact@maxxistires.de